试题详情
- 简答题落压成形时,下模或工件应如何面对冲击力?
-
落压成形时,冲击力的方向应注意以下3点:
1、冲击力应对准下模工作表面的几何中心,以避免冲击时产生侧向力而引起下模移动。
2、冲击力应尽量对准难成形处,以使难成形处开敞,便于敲制又便于最有效地发挥冲击力的成形作用。
3、避免零件有一部分与冲击力平行,否则易啃伤零件。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 由上向下投影所得的视图,配置在主视图上方
- 采用二氧化碳保护焊焊接时,为了保证焊接强
- 冲裁间隙过大,冲裁件断面光亮带小,毛刺、
- 垫撬法是指在原车上()为原则,根据车身的
- 环氧树脂的优点是()、固化收缩率小、耐蚀
- 铆钉的间距包括:钉距、排距、边距三种。
- 锉刀上不可粘()和粘水。
- 冲载模冲裁力的指从胚料上冲除所需工件轮廓
- 焊接成品检验通常采用破坏性和非破坏性两种
- ()钎料属于软钎料一类。
- 车架或底架的检验先从()检查,再检查车架
- 压延系数愈小,每次压延的变形程度就(),
- 噪音较小时,()一定要使用耳塞或耳罩
- 可燃物质(气体、蒸汽、粉尘)与空气混合而
- 钢管较小的弯曲变形也可以采用点状加热矫正
- ()是适用于压延深度不大的零件。
- 维修作业除了要制定维修作业计划外,还必须
- 增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似
- 当材料较厚时,可采用()收边
- 发生线沿基圆滚过的线段长度()基圆上被滚