试题详情
- 单项选择题客运专线铁路无砟轨道支承层,现场湿润养护时间应持续不少于()。
A、3d;
B、7d;
C、10d。
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- CRTSⅠ型轨道板的脱模要在确认随轨道板
- 无砟轨道底座混凝土初凝后立即养生,养生期
- CRTSⅠ型双块式轨枕外形尺寸和外观质量
- 道床板砼未达到设计强度()之前,严禁在道
- 客运专线相关工程包括()、()、声屏障基
- 无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对
- 支承层实体检验的支承层芯样28d抗压强度
- 无砟轨道精调完成后气温变化或升高()度需
- 轨道精调定位合格后,应安装轨排固定装置,
- 基准网的测量观测顺序为:()
- 轨道精调()内必须浇筑砼。
- 轨道板与底座的间隙不得小于(),减震型轨
- 路基的工后沉降不得大于()mm,不均匀沉
- 无砟轨道结构设计动轮载为()。
- 轨排组装时,螺栓扭力矩为()。
- CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆应分层填压,采
- 水泥沥青砂浆灌注后与轨道板密贴,不应有空
- CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑时,模板温度
- 客运专线双块式轨枕支承层,28天现场一组
- 每个双块式轨枕模具需要安放()个挡浆夹。