试题详情
- 简答题柴油机工作时为什么直接将柴油喷入气缸?
- 因为柴油的粘度大、蒸发性差,所以柴油机必需采用高压的方法,在接近压缩上止点时将柴油直接喷入燃烧室中,以帮助混合气形成,混合气是在气缸内部形成的。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 四冲程发动机在进行压缩行程时,进排气门都
- 下列()属于进气量调节装置部件。
- 空燃比
- 冷却系的功用是对发动机冷却,保证发动机在
- 有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的
- 化油器喷管喷出油量的大小,决定于喉管处的
- 可与电压驱动方式或电流驱动方式配合使用的
- 轴针式喷油器与孔式喷油器仅()和()结构
- 汽油机化油器式燃料供给系由哪几部分组成?
- 曲轴主轴承响的原因之一,可能是由于润滑不
- 当水温过高时,应将汽车开到阴凉的树荫下,
- 发动机工作时,无论汽油泵供油多少,其内摇
- 喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中
- 飞轮的质量越大,发动机运转的均匀性就()
- 只要起动发动机,就必须将阻风门关闭。
- 离合器分离叉松旷,会使离合器()。
- 顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式
- 汽油机在运转中高压线脱落会导致()。
- 变速器第二轴前轴承异响,在发动机起动()
- 输油泵可要据发动机的工作需要自动调节其输