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- 判断题氧气是一种可燃气体。
- 错误
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- 关于火势通风控制,下面说法错误的是()
- 每艘船舶驾驶室附近的救生圈至少有()个设
- 每一层甲板的走廊内的手动火警按钮的距离最
- 船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的爆炸
- 低温水中,落水者面临的最大危险是体热散失
- 隔离法灭火是使可燃物质不与助燃物质接触,
- 经大量统计所得的产品或系统的故障(失效)
- 消防砂箱的容量不应小于()立方米.
- 一般可燃物失火后,若火势较大,个人无能力
- 一般可燃物燃烧时,当空气中的含氧量降低到
- 溺水、触电患者,均应立即转送医院抢救。
- 国际海事组织将()救生艇纳入国际航行客船
- 溺水者被救上船后还有意识,呼吸急促,这时
- 检查病人是否被抢救有效的方法是血压的恢复
- 《防止散装运输有毒液体物质污染规则》中将
- 在正常天气下,直升机的最大活动半径为()
- 心绞痛患者将导致().
- 船员用人单位应当在船员年休假期间,向其支
- 求生的三要素是()。
- 船舶甲板上的火灾通常是由()而组成的.