试题详情
- 简答题紧急制动后实施再充风时，应将电空控制器手柄由紧急位拉到中立位停放（）s左右后，再拉回运转位，否则列车管可能会充不起风。
- 2
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在调车作业进入道口前，必须坚持瞭望并（）
- 电力机车的控制方法可分为（）与间接控制。
- 一般要求导线中软编织线的折损面积不得超过
- 机车在检修作业过程中，要遵守哪些防火规定
- 运行中发现断轨变形时，将地点及现场情况迅
- 康明斯KTA-19G2柴油机中为了消除窜
- 机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及
- 机车牵引力随着机车（）不同而变化的规律称
- SS8型电力机车运行中劈相机不启动，主台
- 一切电话中断时，禁止发出哪些列车？
- 和谐型电力机车制动机采用了（）气路的空气
- THG2-400/25型高压隔离开关主要
- 牵引缓冲装置由车钩装置、（）、复原装置等
- BC005东风4型内燃机车在静液压系统的
- 在柴油机曲轴箱内产生的夹带着润滑油的燃气
- 调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客体的
- 为防止自动闭塞区段列车追尾，遇通过信号机
- 机车采用两前一后的连挂方式时，尾部机车软
- 康明斯KTA-19G2柴油机自带的充电发
- 机车冷却的重要性？