试题详情
- 简答题闭合5K,辅助发电机不发电,如何判断处理?
-
⒈闭合5K,FLC不吸合.
⑴故障原因:
①5K不良.
②447号与411号线间GFC反联锁虚接.
③FLC线圈本身故障.
⑵判断
①闭合5K,8K,GFC不吸合10XD不亮为5K不良.
②用负灯试GFC反联的411号线,灯不亮为该反联锁虚接.
③灯亮为FLC线圈故障.
⑶处理:
①5K不良可修复打磨或闭合另一端5K.
②GFC反联锁虚接应打磨.
③FLC线圈故障时,可人为使其闭合.但5K必须断开.
⑷应急处理:
GFC反联锁虚接,FLC线圈故障,应急时可闭5K,8K使用固定发电.
⒉FLC吸合,但QF不发电.
⑴故障原因:
①辅助发电励磁跳扣1DZ跳开.
②QF电机故障.
③FLC两个主触头任一虚接或Rdt断路.
④电压调整器DYT故障或插头松脱.
⑵判断:
①检查电器柜侧面1DZ是否跳开.
②闭合8K,手按2QA,风泵能运转,说明QF良好,否则为QF故障.
③用负灯试FLC主触头606,607,609号线,灯不亮者为该主触头虚接或Rdt断路.
④以上均正常为DYT故障或插头虚接.(断1DZ,用正灯试4/8无电,亦能证明).
⑶处理:
①1DZ跳开应闭合.
②QF本身故障回段修理.
③FLC主触头虚接可打磨或短接,以应急需.
④电压调整器插头松脱时应插牢,故障时转换另一组或使用固定发电.
⑷应急处理:闭5K,8K使用固定发电维持运行.
⑸注意事项:FLC线圈烧损,使用固定发电时,就再不要人为闭合FLC.反之,人为闭合FLC时,不得再使用固定发电,以防充电保险和电压调整器烧损. 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 制动柜U99联锁钥匙阀的作用是()。
- 什么叫电器的触头?电器触头如何分类?
- HXD1电力机车主变压器油进入复合散热器
- 电枢重新绑扎后的电机应以()额定转速进行
- 什么叫三压力机构制动机?
- 在所间区间内分部运行时,司机牵引前部车列
- 试述JT-C系列机车信号车载系统记录器的
- 当油温超过()时,DCU(变流器控制单元
- 受电弓是电机机车从接触网上受取电流的()
- 所有上线作业人员,应统一着装带有夜间反光
- 气阀为组合式自动气阀,外环为排气阀,内环
- 交流电在变化周期内平均值为()
- 当109型分配阀容积室减压时,制动缸的压
- ABOIl各类指针式电测仪表通常由()部
- 当控制电压继续降低至92V时,微机显示屏
- DF4型内燃机车励磁系统由()组成。
- 列车运行是以车站、线路所所划分的()及自
- 线路坡度值一般用()表示。
- 中继阀的作用是什么?
- 电空制动控制器置紧急制动位,而紧急电空阀