试题详情
- 单项选择题自阀手把前两位,制动管增压缓慢,自阀制动后工作风缸压力逐渐下降,机车自然缓解,该现象的故障原因为()。
A、工作风缸泄漏
B、列车管泄漏
C、降压风缸泄漏
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 起重机在什么情况下不得起吊?
- 电空进行连锁有何意义?
- 电空进行连锁有何意义?
- 下面关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙
- HXD1C机车主变流器输入电流过流保护的
- 某辅机辅保装置被切除后,对该辅机不执行保
- 6240ZJ型柴油机在990KW时,排气
- 对于GK1c机车,当水温高于()时柴油机
- LKJ通常工作状态具备货车站内特殊前行控
- HXD3D型电力机车辅助变流器UA12的
- 《操规》规定,机车不能及时入段时,将机车
- DSA200型单臂受电弓当气囊充气后,气
- 列车运行中发生火灾时,应报告两端站(列车
- 定位元件V形块适用于何种定位方式?夹角规
- 机车乘务员出乘时,调度员将数据文件输入I
- 列车进站后,应停于接车线()内方。在设有
- 受电弓是电力机车从接触网接触导线上受取电
- 240系列柴油机喷油泵喷射压力为()
- 车钩的(),钩锁销提到最高位置,钩锁铁被
- DK-2制动机后备制动需紧急制动时,可按