试题详情
- 简答题在我国铁路上，主要用来提高线路通过能力而设置的车站，称为（）和（）。
- 会让站；越行站
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 编组站是解编各种列车的车站，被称作为“列
- 高速列车牵引动力的配置有（）和（）两种。
- 计算非平行运行图通过能力的方法有（）、分
- 编组站最终通过能力的确定与区段站略有不同
- 安全评价有助于变单一管理为全面系统管理使
- 铁路通过能力的计算单位可以表示为车辆数、
- 世界上第一条现代化高速铁路是在（）修建。
- 编制班计划时，有调中转车至少要经过（）作
- 车辆构造速度
- 在安全生产检查中，检查是（），整改才是（
- 液力传动系统主要由（）、（）和（）所组成
- 如陡坡地段长而集中，全线牵引重量受此陡坡
- 矿建货物发送量预算，通常采用（）。
- 圆曲线和缓和曲线构成线路平面的组成要素。
- 在尽头式客运站，旅客进、出站的走行距离长
- 铁路上规定的限界有（）和（）。
- 中间站上不办理调车作业。
- 机车按牵引动力可分为（）、（）和（）。
- 两端都是车站的区间叫（），车站与线路所之
- 安全指令信息