试题详情
- 单项选择题车站需安排值班站长及以上人员直接与受伤乘客谈判,受伤乘客提出需要补偿要求在1000元以下(含1000元),(),如在谈判中受伤乘客临时追加补偿金额,并超过1000元,按照超过1000元的处理流程处置。
A、车站上报中心决定
B、车站根据站务中心指示处理
C、车站可自行决定
D、车站与理赔专员协商决定
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 地铁正线线路钢轨采用()。
- 列车采用()6辆编组的方式,两动一拖为一
- 触电防护不包括()
- 每日地铁运营前()小时,车站TVM、AG
- 12号道岔的侧向允许通过速度为()km/
- 半永久钩缓装置分为A、B、C三种类型。
- 环形橡胶缓冲器可作为车钩缓冲装置的重要部
- 在BOM的组成构件中,智能主控关机排插的
- ()年()月()日,长沙地铁2号线首次全
- 因设备技术状态不良造成票务收益流失或损失
- 紧急解锁装置复位状态为横置。
- 遗失物品由()与拾物人共同清点,确认后,
- 地铁每列车共有()灭火器。
- ()作为车站投诉处理第一责任人。
- 车站备用金由车站根据客流及其他相关情况提
- 深圳地铁3号线哪几个站用了多信道转换器?
- 两个APS故障,某站或下一站清客。清客后
- 车站的电扶梯系统不包含()
- 数据解析服务的主要功能包括()。
- BOM上电后无法启动,原因不可能是()。