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简答题油缸的密封装置有哪几种？油缸有以下几种常见的密封装置：
  • （1）活塞环密封：活塞环装在活塞上的凹槽内，用于活塞与缸体间的密封，它是依靠金属弹性变形的张力压紧在油缸表面上，而其侧面与活塞紧密接触。活塞密封用于工作压力不大于20MPa，有时也用于32MPa的压力下。活塞环密封寿命长、耐温高、摩擦力较小，允许运动件的相对运动速度较高，是应用很广的一种密封装置。但制造工艺复杂，成本高。（20％）
    （2）金属（铜垫与铝垫）密封：管接头与机体连接，油缸缸体与端盖间常用钢（或铝）垫密封，这种密封装置只要保证有足够和均匀的压紧力，便能承受很高的压力。（20％）
    （3）O形密封圈：O形密封圈是液压传动中应用最广泛的一种密封装置。o形密封圈可用于往复运动和回转运动件的密封，也可用于固定密封；可用于内径密封，也可用于外径密封。它结构简单、密封可靠。密封能力随液压力的增加而提高。当用于运动件的密封时因接触面小，摩擦力较小。O形密封圈的压力适应范围较广，对固定连接，工作压力可达70MPa，温度-20～90℃；对于活动连接，工作压力可达35MPa，温度-40～120℃，这种密封圈可用到直径400mm的密封处。（20％）
    （4）Y形密封圈：Y形密封圈在活塞及活塞杆处都可用，它适用压力小于20MPa的工作条件，适应性广，应用普遍。随着工作压力的升高，其密封性能随之提高。（10％）
    （5）V形密封圈；这种密封圈由上环（压环）、中间环（密封环）和下环（支承环）三部分组成，起密封作用的主要是中间环。V形密封圈工作压力达50MPa，温度为-40～80℃，直径有8～250mm不同规格。（10％）
    （6）防尘密封圈：石油钻采机械是在野外工作的，工作条件比较恶劣，为了防止灰尘进入液压系统中，必须在油缸活塞杆等伸出壳体外的部位安装防尘密封圈及橡胶或帆布套制作的折叠式防尘套，保证液压系统所有油液的清洁。防尘密封圈对于保证液压系统正常工作和延长液压元件的寿命具有很重要作用。

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