试题详情
- 简答题热油泵为何要预热?怎样预热?
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泵如不预热,泵体内冷油或冷凝水,与温度高达200℃~350℃的热油混合,就会发生汽化,引起该泵的抽空。
热油进入泵体后,泵体各部位不均匀受热发生不均匀膨胀,引起泄漏、裂缝等。还会引起轴拱腰现象,产生振动。
热油泵输送介质的粘度大,在常温和低温下流动性差,甚至会凝固,造成泵不能启动或启动时间过长,引起跳闸。
预热步骤:
1)先用蒸汽将泵内存油或存水吹扫尽。
2)开出口阀门将热油引进泵内,通过放空不断排出,并不断盘车,泵发烫后关闭出口阀。
3)缓慢开进口阀(此时最易抽空),不断盘车通过放空不断排出。
4)逐渐开启出口阀,进出口循环流通。
为什么不能用冷油泵打热油?
1)冷、热油泵零件的材质不一样,如冷油泵的泵体、叶轮及其密封环都是铸铁,而热油泵的泵体、叶轮都是铸钢的,泵体密封是40Cr合金钢,通常铸铁不能在高温下工作。
2)冷油泵工作温差小,热膨胀小,零件之间间隙小(如叶轮进出口间的口环密封间隙),热油泵的间隙大,如用冷油泵打热油,叶轮和泵壳间易产生磨损甚至胀死。
3)冷油泵通常没有封油和冲洗油,如在高温下工作机械密封的零部件都在高温下工作,磨损很快,甚至胀死。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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