试题详情
- 简答题试述气缸体出现裂纹的原因?
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1、气缸体结构复杂,各处壁厚不均衡,在一些薄弱部位,刚度低易出现裂纹。
2、在高转速时,曲轴产生振动,增加了缸体的负荷,在薄弱部位发生裂纹。
3、加工与未加工部位,壁厚不同部位的过渡处都将产生应力集中。当应力集中与铸造时的残余内应力叠加时,易产生裂纹。
4、使用不当或长时间超负荷,使缸体内应力过大,造成气缸体裂纹比率大。
5、在发动机处于高温状态下突然加入冷水,造成气缸体热应力过大,使气缸体产生变形或裂纹。
6、水套中水垢过厚,减小了冷却水的通过面积,同时由于水垢传热性差,降低了发动机的散热性能,使局部工作温度升高,热应力过大,易出现裂纹。
7、在冬季,停车后没有及时放水而发生冻裂。或先启动后加冷却水,造成局部热应力过大,或在严冬季节,骤加高温热水而炸裂。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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