试题详情
- 简答题继电器触头常见故障有哪些?分析产生的原因。
-
(1)由于触头的机械咬合(触头上形成的针状凸起与凹坑相互咬住)、熔焊或冷焊而产生无法断开的现象。
(2)由于接触电阻变大和不稳定使电路无法正常接通的现象。
(3)由于负载过大,或触头容量过小,或负载性质变化等引起触头无法分、合电路的故障。
(4)由于电压过高,或触头开距变小而出现触头间隙重新击穿的故障。
(5)由于电源频率过高,或触头间隙电容过大而产生无法准确开断电路的故障。
(6)由于各种环境条件不满足要求而造成触头工作的失误乙
(7)由于没有采用熄弧装置或措施,或参数选用不当而造成触头磨损,或产生不必要的干扰。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- SS3B型电力机车主电路采用了那些保护装
- 柴油机运用中,发现膨胀水箱涨水时,可逐缸
- 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端
- 空气制动与电阻制动配合作用时,下列哪个中
- 蓄电池某个单结损坏可甩掉该单节,最多可同
- 我国货车列车管定压一般为()kPa,客车
- 制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配
- 集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度
- 为什么柴油机停车前,需怠速运转2~3mi
- 中继阀受自阀的控制,并根据()的压力变化
- 机车电器的散热方式有哪些?
- 轨距是钢轨头部踏面下()范围内两股钢轨工
- NJ2机车燃油箱有效容积为()升。
- 司机准备制动前,或实行制动后必须放置的位
- 机车进入挂车线应注意什么?
- TCK1-400/1500型电空接触器的
- 简述主电路的过流保护及工作原理。
- 当LKJ发出紧急制动指令时,则LKJ记录
- 简述自阀运转位,单阀制动区的综合作用。
- 电磁接触器的工作原理是:当吸引线圈内通电