试题详情
- 单项选择题汽车开发程序:汽车新产品开发流程、()、目标成本、试制设计、样车试制和试验、生产准备阶段、销售。
A、模型设计
B、流程设计
C、概念设计
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 离合器的主要功用是()和()发动机对传动
- 主减速器按齿轮副结构形式分,可以分为()
- 锥齿轮螺旋角
- 汽车轮距大小不同对什么问题有影响?影响轮
- 简述设计悬架需要满足的基本要求。
- 驾驶员常用的制动强度为()。
- 轮胎安装在轮辋上,直接与路面接触,其功用
- 车身纵向振动角过大,汽车的平顺性较差;万
- 汽车轮胎的()直接影响到汽车的附着性能和
- 设计制动系需要满足哪些基本要求?
- 全浮半轴承受()的作用。
- 对发动机横置前置前驱动乘用车而言,其主减
- 计算主减速器齿轮强度时,首先要确定计算载
- 为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递
- 车轮传动的半浮、全浮及3/4浮有什么特点
- 断开式驱动桥
- 以下哪一项不属于独立悬架的优点()。
- 车传动轴的计算载荷有三种不同的计算方法,
- 轮胎的名义直径为()英寸。
- 试计算其踏板行程和踏板力。