试题详情
- 简答题JT1-C系列机车信号主要采用二取二的容错安全结构,32位浮点译码技术,()、时域相结合的分析方式,双线圈感应器接收,以及采用一体化大容量机车信号记录器等。
- 频域
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- JYJXC-1351220和JYJXC-
- 以下2M误码仪的按键中,功能为测试结果的
- 微机监测系统是联锁系统的辅助系统,在任何
- 信令链路组甚少包括包括()个信令链路。
- 正线发车进路的延时解锁时间为()
- 办理调车进路及开放进路顺序要按运行方向(
- 金属材料承受许多次交变外力作用而不发生断
- 计算机联锁系统的硬件结构通常包括()、(
- ZD6-E190/600型电动转辙机的表
- 三相交流转辙机表示电路中应采用反向电压不
- 室内配线用电缆盒电线芯线间的绝缘电阻应大
- 地线及保安器每年测试()次。
- 区间有车占用时,出站信号能开放。
- LKJ的地面信息处理插件对机车地面感应器
- 模块间通信板位于OSI参考模型的()。
- 闭路式道口无绝缘轨道电路收发器的安装规定
- 开放()信号机时,应不间断的检查其主体信
- LBJ馈线衰耗不大于()。
- 在计算机程序联锁中,在执行取消进路命令前
- 在距离接触网带电部分()m处所作业时,接