试题详情
- 简答题为什么往复式压缩机气缸必须留有余隙?
-
①防止气体中的凝液对气缸损坏;
②防止活塞与气缸盖发生撞击而损坏;
③余隙内的余气可以减缓气体对进出口气阀的冲击作用,同时也减缓了阀片对阀座及升程限制器(阀盖)的冲击作用;
④消除金属热膨胀引起的活塞杆升长,避免活塞与缸头的撞击。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 对往复式天然气压缩机,活塞要有良好的密封
- 活塞式压缩机进气温度升高会使()。
- 拆卸设备时要明白设备的装配关系,使拆卸有
- 往复式压缩机曲轴箱壳体主要作用是(),并
- 压缩机压力比也称总压力比,是指末级排气接
- 往复式压缩机的排气量与转速成反比。()
- 压力容器的破坏形式有哪几种?
- 对于往复式内燃机,点火线圈损坏后只能()
- 对于往复式压缩机,室外安装的压缩机组呼吸
- 为什么介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检
- 活塞的对中及活塞杆的径向跳动有何影响?
- 往复式压缩机阀片为什么会经常在最外圈发生
- 活塞式压缩机采用旁路调节时,功率消耗大。
- 对于往复式天然气压缩机,曲轴表面采用()
- 对于往复式天然气压缩机,检查振动开关至仪
- 电液气量调节系统的基本原理是什么?控制速
- 为什么往复式压缩机气缸必须留有余隙?
- 对于往复式天然气压缩机,注油器的注油中断
- 在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下
- 煤油测试气阀泄漏量为何不再普遍适用?