试题详情
- 简答题柴油机发生敲缸现象的故障判断
-
(1)高压油泵在修理或组装后,发生喷油过早现象时,应检查喷油开始时间;
(2)各气阀间隙调整不当,在柴油机低速运转时极易判别;
(3)活塞环的敲打声类似小锉轻微敲击铁砧声;
(4)活塞的敲打声(分暗哑与清脆两种),该声音沿机体上下均能听见;
(5)连杆轴承的敲打声,不太响亮但沿机体全长均能听见;
(6)曲轴间隙过大,以致轴承发出沉重的敲打声,油底壳下听得最明显。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 转盘检修后的验收要点
- 井口装有两副同一尺寸半封闸板芯子的,关井
- ()是将悬挂器连接到套管柱上,下放套管柱
- 刮刀钻头底刃形状有哪几种不同形状?阶梯形
- 如何处理井塌?
- 柴油机不易起动或起动后不平稳的故障判断
- 当处于高浓度()的硫化氢环境时,人会由于
- 什么叫抽汲压力?
- 钻井设备修理计划的编制
- 泥浆油、气侵时,其性能主要有什么变化?
- 什么叫三次井控?
- 钻进过程中,每当井加深了一根钻杆的长度后
- 说明发生井塌的现场表现将征有哪些?
- 环形防喷器封钻杆试压到额定工作压力的70
- 未按要求定期开展防喷演习、二层平台逃生演
- 试说明大庆第四系砂砾石含水层的岩性特征有
- 井控的基本原理是指()。
- 浮阀在使用过程中,每起下()钻检查一次阀
- 配气机构主要有哪些零件?它们的作用是什么
- 其它视图的选择