试题详情
- 单项选择题混凝土枕承轨槽压溃,深度超过()mm时为严重伤损标准。
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 简述什么是捣固车精确法起道抄平?
- 钢轨探伤仪的抑制置大时,动态范围变小,但
- 计算角焊缝时,可将截面视为一等边直角三角
- 全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,
- 铁路货车轮对新组装是以()车轮及车轴按新
- 钢梁喷锌作业时,喷砂与喷锌的间隔,不得超
- 当输入全为1时,输出为0,此为或非关系。
- 控制路基沉降的工程措施据地基条件、填土高
- 高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土
- 小麻面用()修补。
- 工务部门保证汛期行车安全有哪些措施?
- TB/T2340—2000标准规定,钢轨
- 钢梁连接板和杆件上大于()的缝隙需用石膏
- 下列不属于装饰板加固工艺的是()。
- 下面那种方法可以使零件退磁()。
- 隧道内的多项目、多台机械同时作业时,必须
- 客车耦合剂可选用()。校验探伤灵敏度和探
- 设备管理单位应加强对单位派出的安全监督检
- 简述钢轨锈蚀伤损的形成原因?
- 液力传动轨道车的结构特点代号用()表示。