试题详情
- 简答题飞机积冰对气动性能、飞行性能有何影响?说明在积冰条件下的飞行特点。
-
一、机翼积冰对飞机的气动性能的主要影响是:
(1)升力系数曲线斜率减小
(2)同一迎角的阻力系数增大
(3)同一迎角升阻比和最大升阻比减小
(4)临界迎角和抖动迎角减小
(5)最大升力系数和抖动升力系数减小
二、尾翼积冰对飞机气动性能的影响是:
(1)阻力增大
(2)平尾结冰易导致平尾失速,从而使飞机失去俯仰平衡而导致带杆也无法避免的俯冲现象。
(3)垂尾结冰使垂尾临界迎角减小,使飞机修正侧风能力减小。垂尾积冰甚至可能导致反操纵。
(4)平尾结冰还易使舵面出现过补偿,导致杆力反效。
三、积冰后飞机的飞行性能变化主要是:
(1)阻力增大,平飞所需功率或所需推力增加。
(2)平飞最大速度、上升角、上升率和升限减小。
(3)失速速度和平飞最小允许速度增大,速度范围小。
(4)起飞滑跑和起飞距离增大。
(5)续航性能变差。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 担任民用飞行机组成员的人员在执勤前多长时
- 民用航空气象地面观测采用什么时制?日界如
- 在生效日期之后()天内的定期制航行通告不
- 在自动化系统中,RVR的计算通常是由计算
- 简述中尺度对流辐合体(MCC)的卫星图像
- 运输机上供飞行机组人员使用的氧气通常来源
- 在静风中平飞转弯时,机翼载荷与哪些因素有
- 喷气机的快升速度VY为:().
- 当紊流只引起轻微、快速、有时有节奏的颠簸
- 雪情通告的标志是什么?
- 飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是:
- 误班30分钟或以上或擅离职守等原因而影响
- 气象自动观测系统RVR、MOR探测仪光学
- 当飞机的重心超过其后限时:().
- 下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中,
- 发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时
- 什么时候在纪要栏内记录云底高的演变?
- 空中交通服务报告室应不迟于飞行前一日()
- 下列哪组因素会使爬升限重增加()
- 目前民用干线运输机常采用的动力装置是:(