试题详情
- 简答题非值乘人员确因工作需要必须登乘机车时,以何凭证登乘机车?
-
机车上应严格控制非值乘人员登乘,确因工作需要必须登乘机车时,应按以下规定办理:
(1)机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员和本务运转车长,凭工作证可登乘管内机车。
(2)铁道部、铁路局、铁路分局行车安全监察人员,凭监察证登乘机车。
(3)因抢救急需,医护人员凭调度命令可登乘机车。
(4)检查工作的领导干部,凭添乘证登乘机车。
(5)信号工长、无线通讯检修主任(工长)、接触网工长凭定期的登乘机车证和工作证登乘机车。其他人员凭有关部门填发的登乘机车证及工作证登乘机车。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 机车应实行(),实施主要零部件的专业化集
- 电压互感器使用时副边不许短路。
- 轮箍
- 刃具应如何存放?
- 109型分配阀增压阀下部()相通。
- 调车机车司机在作业中负责操纵调车机车,做
- 常用计算模式限速值-实际速度值()时,撤
- SS7型电力机车车
- 试述无线平面灯显调车指令的限速报警及放风
- 简述控制电路接地的危害。
- JZ-7型空气制动机分配阀采用的是()的
- 当辅助电压为380v,启动辟相机后,只有
- 附挂运行中,机车操纵由本务机司机负责,附
- 机车紧急制动后制动缸上升到最高压力时间应
- ()受单独制动阀或分配阀的控制,用于机车
- 受电弓日常检查内容及要求?
- 分配阀工作风缸充气止回阀的充气限制堵孔径
- 无线调车灯显设备正常使用时停用手信号,对
- 柴油机出现有节奏、沉闷的击鼓声响,两侧进
- 股道号码()信号显示:昼间——右臂向右上