试题详情
- 简答题无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限,应(),恢复原结构。
- 尽快更换
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀
- 超声传播时,除了产生扩散衰减外,还会产生
- 硬磁材料和软磁材料有什么区别?
- 无缝线路长轨条内温度力峰一般出现在伸缩区
- 有铁垫板钉道钉的规定?
- 直线轨道对接接头允许相错量不得超过()。
- 磁粉探伤中,裂纹所产生的磁痕特征为中间较
- 一辆轨道乍装机功率为294kW,附加运动
- 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心
- 使用液压捣固机捣固时,一般情况下,小腰(
- 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上顺坡的超高
- 某新建铁路曲线半径为1000m,计划最高
- 钢中横波折射角为37°,求①斜探头有机玻
- 道口、人行过道及平过道的道路路面上,一般
- 木枕富有弹性,可缓和列车的冲击作用。
- 已知水准高程和实测水准点高程相比较之差值
- 钢轨探伤仪加上距离幅度补偿后,在基线刻度
- 圬工梁高度的偏差不超过()。
- 自动制动阀下方排风口堵塞时,造成()。
- 热处理裂纹通常起源于应力集中的尖角处,一