试题详情
- 判断题尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部总磨耗量等于6mm为轻伤钢轨。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 转发中国铁路总公司关于印发《铁路客运站车
- CRH1正常运行期间，用于设定车门的功能
- 高速铁路正线、到发线应采用（）无螺栓孔新
- 动车组车内环境主要分为（）、（）、（）三
- 已开通时速300km/h高速列车的国家是
- 调车作业中，认真了望，（）信号，正确执行
- 凡在路局施工计划（包括有关施工电报以及临
- 当蓄电池电压低于77V左右的时候，【直流
- 打开司机室前舱门，进入司机室前舱，目视检
- W300-1型扣件，SKLB15型弹条直
- CRTS‖型板式无砟轨道第一层可以连续铺
- 根据《铁路旅客运输办理细则》，对学生证丢
- 防振橡胶安装在下弹簧座和轴箱体之间，用于
- CRH1A型动车组新造车轮的直径为（）m
- 道岔区板式无砟道床结构，道岔板（或预设裂
- CRH380A型动车组轴端接地装置安装时
- 一等车客室设2+2宽幅硬座座椅；二等车客
- SFC型扣件钢轨左右位置调整量：±（）m
- 混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。
- 道岔曲股方向不良时，应在（）方向符合要求