试题详情
- 简答题在空心叶片的内部嵌入导管,导管上开有许多小孔,冷却空气先流入导管,再自导管上的小孔流出直接向被冷却的叶片内表面喷射进行冷却,由于冲击作用使放热系数增大而提高冷却效果,故称()冷却。
- 冲击
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 对采用三压余热锅炉构成的联合循环来说道,
- 燃气轮机透平排气缸包括()和框架两部分。
- 燃汽轮机对外做功是依靠()和()这些工质
- 燃机在分管和环管燃烧室中装有(),用来传
- 简述燃烧室的工作特点。
- 燃气轮机由于采用()作为可转导叶角度测量
- 冷却空气在不同位置上抽出的理由()。
- 燃气轮机既吸取了内燃机的“内燃”的特点又
- 燃气轮机的四大部件有哪些?
- 进口导叶安装角减小时,压气机的特性线就会
- 什么是IGCC技术?
- 下列属于余热锅炉自动控制及保护功能的是(
- 燃机的效率为36%,蒸汽轮机的效率为33
- 联合循环的首要调节任务是根据()的要求来
- 常见的仪表质量指标有:基本误差、()等。
- G3520C燃气发动机每()年更换一次冷
- 机组极热态启动时,气缸内壁以及转子表面将
- 燃机热态启动前应具备哪些条件?
- 燃机预混燃烧在任何工况下燃烧效率都比较高
- 下列燃气燃烧后高低热值等(或无高低热值之