试题详情
- 单项选择题制动压力调节器根据制动压力传递介质不同可分为()。
A、气压式和液压式
B、循环流通式和变容积式
C、整体式和分离式
D、三位三通式和二位二通式
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 总成装配精度的影响因素。
- 东风EQl092型汽车双回路气压制动传动
- 《车用汽油、机油换油指标》(GB8028
- 汽车车轮是由()和轮辋以及这两个元件之间
- ()是最常用的淬火冷却介质。
- 简答光电式转速与曲轴位置传感器的组成与工
- 简述排气管放炮可能的原因。
- 不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是()
- 发动机活塞销发出异响,若急加速,声响尖锐
- 安全事故只分为轻伤事故、重伤事故两种。
- 当汽缸拉缸后,确定了某级修理尺寸,以下相
- 目前车辆中应用最普遍的同步器类型是()
- 气缸体(盖)的主要损伤有()、()、()
- 液体摩擦
- 当传动轴严重凹陷时,会导致汽车在高速行驶
- 焊接接头其实是指()。
- 机械转向系由()组成
- 大多数安全气囊系统线束的颜色为()。
- 从使用方面影响汽车的经济性因素()。
- 液压制动汽车,踩制动踏板时有弹性感,其原