试题详情
- 单项选择题以下哪项不是造成蓄电池极板硫化的原因?()
A、长期处于亏电状态
B、经常过放电或小电流深入放电
C、电解液密度过低
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在发生交通事故安全气囊引爆后,安全气囊控
- 在讨论电动车窗的控制时,甲认为,主开关能
- 交流发电机典型定子有()相,转子产生()
- 中控门锁的执行机构有()等形式。
- 车窗升降器的齿扇上装螺旋弹簧是为了()。
- 放电电流对蓄电池的容量有何影响?
- 螺旋线圈的作用是连接驾驶侧气囊导线连接器
- 正面防撞安全气囊只要在汽车正前方或者斜前
- 高档车采用的自动门锁式中控门锁可以根据(
- 某车的挡风玻璃刮水器,当刮水开关打到OF
- 汽车上所有用电设备的电流都必须经过电流表
- 电动车窗系统的熔断丝熔断了,下列哪一项是
- 传统点火装置产生的次级电压为()KV。
- 在讨论电动车窗的故障时,主开关能控制乘员
- 对于汽车音响的机芯,需要经常对()部位进
- 电容器用固定夹和螺钉拧装于分电器的外面,
- 无线遥控系统不能运行但可用钥匙实现中控。
- 防止非法进入汽车的防盗系统主要通过布置在
- 微机控制的点火系的点火时间由()控制。
- 蓄电池的负极版的数量总比正极版少一个。