试题详情
- 单项选择题司机可通过控制面板调节设定温度和风速,设定温度调节范围为(),风速分为强、中、弱三档。
A、20~27℃
B、22~29℃
C、20~29℃
D、19℃~27℃
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 请说出转臂式轴箱定位装置的特点?
- CRH2A(统型)动车组发生车门关闭故障
- CRH2A动车组超员()以上时,必须疏散
- 切除空气制动力也可以在车下走行部实施,每
- AS压力为360±30kp时,T车制动快
- CRH2A统型动车组保压试验时,总风压力
- 与动力集中型动车组相比,动力分散型动车组
- CRH2A统型动车组再生量不足时,用空气
- CRH2A统型动车组给水系统采用车上水箱
- CRH2A统型动车组在投入BKK时必须断
- CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力
- 为了防火,在列车的()各车前端(其中4号
- 在给水箱注水时,若水注满时水会从()流出
- 动车组达到()以上时侧拉压紧装置会启动,
- CRH2A统型车网络系统中央装置和终端装
- CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位
- 气密橡胶是安装在门板上,为确保磨损余量使
- CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器
- 关于APU停机的正确说法是()
- AS压力为330±30kp时,M车制动快