试题详情
- 单项选择题25K型客车单管改双管供风的方法是()。
A、关闭列车通储风缸的塞门
B、关闭副风缸通储风缸的塞门
C、打开总风管通储风缸的塞门
D、按A、B、C顺序做
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 车辆编织制动软管总成须有哪些标记?
- BSP 客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整
- 提速滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度1处不大
- 列车到达前,值班检车员应根据车站和红外线
- 转K4型侧架立柱磨耗板采用的钢材的材质为
- 通信板TXD指示灯亮表示发送数据,RXD
- ATC系统分为三个类别,分别是什么?
- F8型分配阀不采用()压力来控制它的作用
- 在临修修理转向架时,正确的说法是()
- THDS动态检车员在列车到达列检作业场后
- 轮对内侧距离不能大于1356mm的理由是
- 一件货物的重量,大于所装平车支重面长度最
- 轴温报警仪联网报警时,本地控制显示器一直
- AW—96转向架固定为轴距()。
- 经专项检修的部位或部件须保证一个专项检修
- 货车运用作业场设备的管理、定期检修和故障
- 轮对修程中“∥”表示旋修踏面上,涂打在该
- TFDS查询的类型有()。
- 敞车下侧门搭扣座、锁铁采用B级钢,提高销
- THDS-A红外轴温探测系统防雷采用等电