试题详情
- 简答题我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件？
- 各层材料均采用抗压回弹模量，沥青砼及半刚性材料的抗拉强度采用劈裂强度。两种指标计算均采用层间完全连续的条件。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 对路堤填筑压实效果影响的最关键因素是（）
- 劈裂试验是用来测定材料的抗剪强度的。
- 沥青混合料按照强度构成原理可以分为（）和
- 表征土基承载力的参数指标有（）。
- 用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在
- 下列哪些是半刚性材料（）。
- 我国的沥青混合料配合比设计方法为（）。
- 下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有
- 沥青混凝土路面是按（）进行筑做的。
- 水泥混凝土路面的主要破坏形式有（）、拱起
- 水泥稳定碎石材料组成设计中水泥用量按最佳
- 作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧
- 现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑了
- 沥青路面由于低温而产生的裂缝都是从路表开
- 试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰
- 一定的，但不是过量的行车碾压，对水泥土强
- 承载板直径越小，测的地基反应模量K值越大
- 水泥混凝土路面的横向接缝有（）、施工缝。
- 路基典型横断面形式有（）
- 何谓轴载换算？沥青路面设计时，轴载换算各