试题详情
- 判断题高速铁路接触网按分区所的运行状态,通常分单边供电、双边供电两种方式。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 柴油机为什么要设增压器?
- 何谓电磁感应和感应电动势?其方向如何确定
- SS4B型机车Ⅰ端电器室都有哪些设备?&
- 为改变串励直流电机运转方向,以下措施中可
- 机车出库连挂时,根据需要适量撒砂,连挂后
- 左手定则中,大拇指方向代表了()。
- 司机在区间内进行调速或站内有目的的有计划
- TJV1-7/10型风速继电器装在通风系
- 小闸手柄缓解位时,定位凸轮使微动开关闭合
- C级绝缘材料的最高工作温度为()℃。
- LKJ采用了手柄防溜、相位防溜和()防溜
- 进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置
- 机车信号自检电路用于给机车信号通道的输入
- 东风7c型机车轴箱拉杆传递轴箱与构架之间
- 双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气
- SS7电力机车的劈相机在()室。
- 平波电抗器的上、下铁轭必须分别接地。
- 东风11型机车当恒温组件失灵,机车油、水
- 机车防火的要求?
- 劈相机启动继电器电路不包括()。