试题详情
- 单项选择题高强度钢内部晶粒变大融合后,强度会出现什么变化?()
A、不变
B、变大
C、变小
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 现代车辆的散热器和发动机采用铝合金,要求
- 热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多
- 润滑油粘度编号分类的英文缩写是()。
- 不锈钢在车身上主要用于一些豪华车的防腐蚀
- 以下部件可使用铸铁制造的是()。
- 在车身制造中铝的应用可以使车辆减小多少质
- 在车身上,()损坏了不允许修理,只能更换
- 现在车身上应用的超高强度钢可以达到多少(
- 橡胶长期受力,会加速()。
- 车门护板已经凹陷或产生其他变形,应该()
- 玻璃纤维加强塑料大量应用于车身的哪些部件
- 车身上应用双面镀锌的部件有哪些?()
- 对高抗拉强度钢进行常规的加热和焊接不会明
- 高强度钢内部晶粒变大融合后,强度会出现什
- 车门护板已经凹陷或产生其它变形,应该怎样
- 蒸馏温度分为()。
- 高抗拉强度钢的屈服强度和抗拉强度分别是(
- 超高强度钢不同寻常的高强度是由于在加工过
- 对高抗拉强度钢用氧乙炔焊炬加热的部位周围
- 橡胶暴露在空气中,会加速()。