试题详情
- 简答题不得已情况下退行时,司机应注意什么?
-
不得已情况下退行时,司机应与列车尾部指挥退行的人员加强联系,按其指令动车.看到停车手信号或接到电台通知的停车指令后应立即停车.
列车退行速度,不得超过15km/h.未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或特设的预告信号机的内方. 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 自阀紧急制动后,制动缸压力可达到()公斤
- JZ-7制动机,自阀手柄前五位列车管充气
- 列车及调车作业中,造成繁忙干线双线之一线
- 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车
- 6240ZJ柴油机前端为输出端,后端为自
- 粘着系数是一个由多种因素决定的变数。
- 在生产实际中,如发现工艺规程中有不合适的
- HXD1电力机车牵引电路由哪几部分组成?
- 封存机车的管理比照长备机车办理。
- ()是接触器在无负载操作下无零部件损坏的
- 动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在
- 机车牵引齿轮传动比越大,则()。
- LKJ2000型监控装置监控记录板1A灯
- 柴油机工作时,出现水温高有哪些原因?
- 神华八轴交流机车在机车配置界面中,电机状
- SS8型电力机车运行中发生如第二通风机故
- 公里标、半公里标、曲线标、坡度标、以及工
- 接收列车防护报警信息时,司机应按压MMI
- JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最
- SS3B型机车过八跨后,受电弓自动掉下,