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简答题运价的定价理论有哪几种?各有什么优缺点?
  • 运价的理论有三种:
    (1)平均成本定价。优点是:可以保证企业回收投资和营运成本,并能获得正常利润。缺点是:一方面以平均成本作为竞争价格,违背了公平原则;另一方面,是各条线路,各个地区运输盈利畸高畸低,在多种运输方式存在的情况下,必然使运量向低成本线路集中,使这些线路运输过份紧张,而高成本的线路,则运输趋向萎缩,限制了该地区的发展。
    (2)边际成本定价。优点是:采用边际成本定价,对于运能大于运量的线路可以刺激运输需求,提高运输设备利用率,为社会节省运费,帮助企业走上良性循环。对于运能不足的线路,可以限制运量的增长,缓解运力紧张的状况,迫使运量向其他线路转移,使运输布局趋向合理。缺点是:按边际成本定价,不是对所有运输消耗的补偿,只是对增加单位运量而多支付费用的补偿,若长期按此定价,必须有来自政府或投资者的补贴。
    (3)完全成本定价。优点是:能真正反映经济意义上的运输成本,这将有利于资金的各种运输方式间的合理配置。缺点是:仍处于理论探讨阶段,距离实际的运用还相差一定距离。
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