试题详情
- 简答题当差速器起差速作用时,为什么总是将扭矩平均分配给左右半轴齿轮?
- 这是因为普通圆锥齿轮与差速器的主传动器传来的扭矩,经差速器壳,十字轴和行星齿轮传给半轴齿轮,行星齿轮相当于等臂杠杆,两个半轴齿轮半径也相等,所以差速器起差速作用时,总是将扭矩平均分配给左右两半轴齿轮。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 允许用气门改制成排气门使用。
- 机器在工作过程中出现机油压力报警应()
- 单排行星齿轮机构将太阳轮、行星轮和齿圈之
- 常情况下,液力变矩器每工作()小时,应进
- 发动机机油要每()检查一次。
- 在露天采区排土场有12000立方米货物,
- 蓄电池的维护应注意哪些内容?
- 当装载机转弯时,其差速器是怎样工作的?
- 装载机在装料时,严禁装载机铲斗从汽车驾驶
- 装载机柴油机运转但整机不能行使的故障原因
- 装载机二档换一档过程中突然刹车不走的故障
- 装载机走行10分钟后,制动器的温升不得超
- 所谓机械的故障,是指机械的各项技术指标或
- 挖掘机场区内短途转移时应低速行驶,每行走
- ZL50型装载机大修竣工验收对制动性能的
- 《机械制图》标准规定,对于螺栓等紧固体,
- 机械装配的基本原则是什么?
- 门座起重机钢丝绳腐蚀成磨损量达到40%时
- VOLVO挖掘机高温熄火有什么危害?如何
- 装载机走合期结束时的维护保养的内容有哪些