试题详情
- 简答题通用式机车信号单套接收主机与双套接收主机的区别有哪些?
-
(1)单套主机内部由一块主机板构成,而双套主机内部由两块主机板及一块连接转换板组成。
(2)二者的主机板程序不一样。
(3)双套主机板无变压器,变压器在连接板上。
(4)二者的负载阻抗和电阻芯片阻值不同.A型为1千欧,B型为15千欧。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 联锁子系统中,可以通过机柜面板上的“主用
- 车站广播设备预留有与火灾报警系统和应急系
- JTl型通用式机车信号经制式选择后得不到
- 撑杆的距高比不小于()。
- ZD6系列电动转辙机移位接触器的压力不小
- 应答器由哪几部分组成?
- ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统
- CTC区段信号设备集中检修及室外设备的巡
- ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路
- LKJ2000型装置Ⅲ级修质量保证期限为
- 通常()接口以9个引脚(DB-9)或是2
- 什么是UM71四显示自动闭塞?
- 6502电气集中共有()种方向电源。
- 当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、(
- 正向接车口计划办理发车时必须()。
- 混合性线材,网线里面部分线使用铜部分线使
- 采用电空转辙机带动的分路道岔扳不动、挤岔
- 区间电话拨叫不同用户的号码是什么?(有线
- UM71轨道电路电器绝缘节长度为()米。
- 闪光频率以多少比较合适?