试题详情
- 单项选择题主减速器内的圆锥主、从动齿轮的啮合间隙为（）mm。
A、0.1-0.3
B、0.2-0.6
C、0.7-1.0
D、1.1-1.4
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 高级保养时，不镗磨气缸、更换活塞环应注意
- 东风EQ140型发动机气缸体全长不平度应
- 风扇皮带的挠度过大，会出现皮带打滑现象，
- 冷却液大循环路线是（）
- 离心点火提前调节器的作用是什么？
- 常用的柴油输油泵为活塞式，用配气凸轮轴上
- 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，
- 关于节温器，下列哪种说法是正确的？（）
- 柱塞副的滑动性实验方法，将柱塞套倾斜（）
- 气缸研磨的目的是（）。
- 车辆具有自诊断系统，可用故障诊断仪通过诊
- 什么是冷却水温度传感器？有什么功用？
- 四冲程发动机的整个换气过程（）曲轴转角。
- 通常用（）来评价内燃机的经济性能。
- 汽油泵一般安装在气缸体一侧，利用（）来驱
- 调速器的主要功用是防止（）、（）和（）。
- 某些发动机采用活塞销偏置措施，其目的是为
- 发动机转速提高，其机械效率（）。
- 冷却系统中不属于提高冷却液沸点的装置有（
- 发动机机械效率