试题详情
- 单项选择题设备运行不正常的原因分为：（）
A、制度原因、技术原因及自然原因
B、内部原因、外部原因及操作原因
C、人为原因、技术原因及自然原因
D、操作原因、设备原因及自然原因
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 飞机副翼的功用是：（）
- 我国目前的民用航空通信系统分为：（）
- 航行情报部门提供的情报资料要做到（）。
- ILS的外指点标安装的位置通常距跑道入口
- 某航空器严重损坏，同时造成15人死亡，此
- 下列道面承载强度报告正确的一个是（）.
- 对于给定航程的飞行，为减小油耗应当：（）
- 雪情通告的最长有效时间为（）.
- 在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑的转弯
- 国际民航组织提供的“航行情报服务手册”是
- 在发送航行通告时，其收电地址是如何获得的
- 甚高频通信系统属于：（）
- 地图上等磁差曲线是：（）
- 技能考核应，着重检查被考核人的（）。
- 下述何种天气现象标志着雷暴已进入成熟阶段
- 临界马赫数是指：（）
- 在高温、高原机场，发动机性能的变化将使飞
- 以下四种功能中哪些是属于SUPERVI
- 副翼卡阻时可用于横侧操纵的是：（）
- 维修记录的填写要求（）、（）、（）、（）