试题详情
- 单项选择题横列式车站，采用分部解体时，车列中有禁溜车时，应在禁溜车（）开口（调车场方向为前、牵出线方向为后）。
A、之处
B、之前
C、之后
D、之间
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 编制客运记录有何要求？
- 自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后
- 钢网围挡由圆钢材料采用机械扎弯、编织和（
- 块煤之外的其他煤和（）品类的货物不得使用
- 铁路危险货物集装箱办理站应设置专用场地，
- 选岔网络线中，1、2线优先于5、6线动作
- 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时
- 在站通过的货物列车，司机发现汽车停于平交
- 行车事故按其性质、损失及对行车造成的影响
- 各型减速器内外两制动轨入口外端的尺寸，在
- （）信号机的作用是防护车站、划分车站与区
- 辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1
- 怎样执行装车质量签认制度？
- 联锁分为电锁器联锁和（）两类。
- 调车冲突、调车脱轨、调车相撞为（）事故。
- 机车车辆运行中可以开关折角塞门、提钩、摘
- 自动化、半自动化驼峰调速方式分为（）。
- 成都地铁采用（）票制，基本票价采用2元起
- 行李、包裹到达到站后，在规定的免费保管期
- 侧向通过道岔速度与道岔号数成反比。