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简答题简述半荒漠风沙区铁路防护体系的建设模式。
  • 以沙坡头“五带一体”的铁路防护林体系为例
    （1）固沙防火带：在路基迎风面20cm，背风面10cm，因固沙防火需要，
    清除植物，整平沙丘，铺设10—15cm厚的卵石、黄土或炉渣。
    （2）灌溉造林带：利用靠紧黄河的水源条件，通过4级扬水，提水上沙丘。在固沙防风带外侧整修梯田，修筑灌渠，梯田设障，灌水造林，3—5年可形成稳定可靠的防护林带。
    （3）草障植物带：本带是“体系”主体核心部分。在灌溉带外侧，迎风面一定距离内，流沙全面扎设1m╳1m半隐蔽式麦草方格沙障，然后2行1带（隔1行），株行距1m╳1m，栽植沙生旱生灌木。
    （4）前沿阻沙带：为保护草障植物带外缘部分的安全，用高立式沙障建立前沿阻沙带。该带用枝条，地上障高1m，地下埋30cm，加固成折线形，设置在丘顶或较高位置，起阻沙积沙作用。
    （5）封沙育草带：在阻沙带迎风面百米范围内，局部沙丘迎风坡采取封沙、设障、栽灌木的方法，促其自然繁殖，减轻阻沙带压力。

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