试题详情
- 单项选择题灵活起飞的主要目的()
A、节省发动机的寿命
B、增加了地面滑跑时间,减少了全马力起飞出现单发时对操纵的困难程度,从而比全马力起飞更安全
C、降低发动机噪音,增加旅客舒适程度
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 关于风挡加温的说法错误的是()
- 下述关于油液粘度对液压系统的影响,哪条是
- 变压器初级绕组施加额定电压U1N,空载运
- 当两部A/P都接通时,谁的优先权大().
- 分页的飞机图纸不能省略的区域是()
- 升降舵不对称保护系统的不对称限制作动器在
- 下列哪几项是防止机翼弯曲副翼颤振的措?(
- 用银制成的触点表面被氧化后().
- 在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由
- 当交流电源不可用时,左侧IRU可持续使用
- 在IDG的滑油目视检查窗口如果出现中间明
- 当客舱门滑梯预位时,从外部开门是否允许(
- 根据飞行状态(大加速度、俯仰姿态低)不同
- 在一台四行程活塞式发动机中,气门重叠开启
- 燃油舱内,连接件同其它零件连接时,在半径
- 下列关于B757飞行操纵系统叙述正确的是
- 活塞发动机飞机燃油系统的叶片式燃油泵在正
- 在地面进行APU自动灭火时,需要使用外部
- 过载保护的限制值是多少?()
- 当燃油箱被加至最大容量时,各个油箱内仍有