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简答题大跨度桥梁端伸缩装置有何技术要求？
  • 1．梁端伸缩装置应满足其两侧梁体顺桥向位移以及竖向转动的要求。
    2．梁端伸缩装置应按铁路线路各线分别设置。每套（一线）伸缩装置在设计荷载作用下横向位移不得大于1mm。
    3．梁端伸缩装置张开时钢轨中心线下滑动轨枕之间的最大中心距不得超过650mm．缩装置合拢时，相邻轨枕的最小净距不宜小于50mm。
    4．梁端伸缩装置的伸缩阻力不宜大于50kN。
    5.梁端伸缩装置的各轨枕中心距应均匀变化（固定钢枕问枕距除外），钢轨中心线下各轨枕中心距与轨枕中心距平均值的最大偏差不宜超过±25mm。
    6，梁端伸缩装置用Q345C钢材应满足《低合金高强度结构钢》（GB/T＼1591的要求，梁端伸缩装置用高强度螺栓应满足《钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》（GB/T1231）的要求。梁端伸缩装置用SF-l滑板性能应满足《铁路桥梁盆式橡胶支座》（TB/T2331）的要求。梁端伸缩装置用改性超高分子量聚乙烯板性能应满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件补充规定》的要求。
    7．梁端伸装置的钢枕、支承梁、位移控制箱、吊架、连杆等钢部件表面（不锈钢表面除外）应按照《铁路钢桥保护涂装及供货技术条件》（TB/T1527-2011）的相关要求进行防腐涂装。
    8．按零位移状态进行梁端伸缩装置的组装。首先确定固定端、活动端位移箱的位置，并保证纵向相对应的两个位移箱的纵向中线平行，中线横向偏差不大于lmm；同一端横向两个移箱的纵向中线应平行，中心线间距与理论值偏差不大于土2mm。定位后对位移箱进行Ih固定，保证其在组装过程中无滑移，无扭转。

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