试题详情
- 判断题《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》(上铁辆〔2015〕163号)规定:车辆段每组列车须配置1块车窗应急封堵防风板和1块车门应急封堵防风板,同时配备封堵工具。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器
- 动车组总风缸为()L、制动风缸为()L、
- 圆钢如需进行端头弯钩处理的,其弯钩长度应
- 《客运车站重点旅客接送站服务管理办法》(
- 安全预想会是在作业前对本次()进行全面的
- 《中华人民共和国铁路法》(1990年主席
- 客运专线接触网巡视原则上采用()巡视方式
- 接触网倒闸作业执行一人操作、()制度。
- 客运专线道岔采用60D40钢轨,基本轨轨
- 制动手柄锁机构作用良好,制动手柄无损伤、
- CRH380AL动车组使用的受电弓型号为
- 新制、大修后的接触网作业车应进行()。
- 一等车座椅座席间距为()mm。
- 200km/h-250km/h高速客货混
- 《中国铁路上海局集团有限公司关于公布<中
- 请简述《动车组出所质量标准》中关于“一系
- 为保持室内环境中有害物质含量在一定卫生要
- 高速运行条件下,()阻力成为运行阻力的主
- CRH2型动车组以()共8辆车构成一个编
- 在巡视检查时间段内动车组到站停车,随车机