试题详情
- 单项选择题ACARS前面板的复位电门用来（）
A、用来启动软件装载
B、用来再现故障历史
C、用来复位内部产生的故障状态
D、启动ACARS管理组件MU的通电自检
- D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 收轮后为什么要将起落架手柄放回到“中立（
- 以下哪种情况NON-ESSBUS被供电？
- ADC位于（）
- 关于准静止锋，下述说法哪个正确（）
- RVSM飞行前，检查高度表的误差应不超过
- GPS的位置数据可显示在MCDU:（）
- 如果一架飞机在8500英尺巡航高度上飞行
- （）帮助副翼提供横滚操纵。
- 平飞的失速速度比水平转弯的失速速度（）.
- 风挡排雨系统风挡雨刷的工作由P5板底部的
- 如时钟的”28VDCBATBUS”掉电，
- 识别正常与异常焦虑的依据是（）。
- 当乘务员向旅客广播时,没有音乐输出,这是
- N1速度传感器安装在（）
- 关于反推手柄的行程，下列说法错误的（）
- 气象雷达的俯仰角度范围是多少？
- 对于ACARS的程序电门组件，说法不正确
- 润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后
- 升降舵感觉变换EFI功能在下面那种情况被
- 在机组氧气面罩面板上的氧气流量指示器里出