试题详情
- 简答题为什么说FADEC是全功能的?
- 在发动机控制方面,FADEC的功能包括输出参数(推力或功率)控制,燃油(启动、加速、减速、稳态)流量控制,压气机可调静子叶片(VSV)和可调放气活门(VBV)控制,涡轮间隙主动控制(ACC.,高压压气机、涡轮冷却空气流量控制,发动机滑油和燃油的温度管理,发动机安全保护以及启动和点火控制,反推控制。此外,它还具有状态监视,故障诊断,存储故障数据,数据通信显示功能,故FADEC又称全功能控制。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 关于“RETARD”(收油门)方式,不正
- 怎样检查刹车组件的磨损量()。
- 有回力的助力操纵系统,通常利用何种机构把
- 超出规定项目是指().
- 电机是一种能量变换装置,其中()
- GPWS的高度信息是来自于:()。
- 彩色WXR显示器上图像的亮度()。
- 如果水平安定面失控,驾驶员可通过以下哪个
- 如果某人的身体电阻约在3000Ω~400
- 放气活门和可调叶片的作动器是由什么操作的
- 在空中空调系统热交换器的冷却空气来自()
- 滑油滤粗滤芯(oil strainers
- EICAS系统在地面接通电源时,()。
- 拉起发动机灭火手柄后,按顺序完成哪些工作
- 关于缝隙腐蚀下列说法哪些是正确的?()
- 轴流式压气机喘振会导致:().
- A和B系统的油液是()
- 滑油系统中为什么要安装油/气分离器?
- A320飞机燃油系统“OVERFLOW
- 关于EEC自测,以下说法正确的是().