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简答题试述紧急阀在充气位的作用过程
  • 当机车制动机充气缓解时，紧急阀处于充气位，即列车管的压力空气即安定弹簧首先将紧急活塞
    压紧在上盖上，由于紧急活塞顶部的异性密封圈与上盖密贴，因而紧急活塞杆顶面的轴向中心孔口被遮断（这样做的目的是为了防止缓解时列车管压力产生剧减作用），列车管压力空气只能通过活塞底部中心φ1.8mm（Ⅰ）孔口，再经中心孔垂向孔φ0.5mm（Ⅱ）缓慢各紧急室充风，直至充置列车管的压力相同为止。

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