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简答题气门响有何特征?其主要原因是什么?
  • 气门响的特征是:发动机怠速运转时发出连续不断而且有节奏的“嗒、嗒、嗒”(在气门脚处)或“啪、啪、啪”(在气门座处)的敲击声,转速增高时响声亦随之增高,温度变化和单缸断火时响声不减弱;若有数只气门响,则声音显得杂乱。气门脚响和气门落座响统称为气门响。
    气门响的主要原因:
    1)气门脚响:
    ①气门与摇臂的间隙过大。
    ②气门间隙调整螺钉松动或该间隙处两接触面不平。
    ③凸轮轴的凸轮外形加工不准或磨损过甚,造成缓冲段效能下降,加重了挺杆对气门端部的冲击。
    ④气门端部润滑不良。
    2)气门落座响:
    ①气门杆与其导管配合间隙过大。
    ②气门头部与其座圈接触不良。
    ③气门座圈松动。
    ④气门与摇臂的间隙太大。
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