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简答题异步电动机在起动和空载运行时，为什么时候功率因数很低？当满载运行时，功率因数会提高？
  • 1.由等效电路分析：
    分别画出起动（a）、空载（b）和满载（c）时的等效电路如下：

    2、由电磁关系分析：
    ①起动时：s=1，转子漏抗x2s=sx2最大，故转子功率因数cosψ2较小，因而转子无功分量电流大，则与其平衡的定子侧无功分量电流也大，因而功率因数cosφ1就小。
    ②空载时，I1=I0，其中很小一部分的有功分量用来供空载损耗，其余绝大部分的无功分量电流用来励磁，因此，空载电流属感性无功性质，因而电动机的功率因数cosφ1就小。
    ③满载时，因电动机轴上输出的是机械功率，从电路角度需用有功功率来模拟其机械功率，因此负载后，转子电流的有功分量增大（r’2/s增大），则与其平衡的定子有功分量电流就增大，因而电动机的功率因数cosφ1就大。

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