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简答题柴油机功率不正确的几种情况及其调整方法是什么?
  • (1)各个挡位下的功率均偏低:调整方法:将联合调节器伺服马达(动力活塞)的作用顶杆伸长(即供油刻线增大)。
    (2)在各挡位下的功率偏高:调整方法:将联合调节器动力活塞的作用顶杆缩短。
    (3)在低挡位时功率高而高挡位时功率低:调整方法:将悬挂点往左移动。
    (4)在低挡位时功率低而高档位时功率高:调整方法:将悬挂点向右移动。
    (5)手柄在12位时功率偏差很大:调整方法:这种情况一般都是偏心圆不对,应调整偏心圆的曲轴。
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