试题详情
- 简答题为什么单阀不能操纵列车制动？
- 单阀是直接控制分配阀作用部的，作用部的进排气只能使机车制动和缓解的与列车制动无关，所以单阀不能操纵列车制动。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在设计建（构）筑物或设备时，距钢轨顶面的
- 需要回送的检修车，应在回送前的（）时，撤
- 机车检修周期规定机车大修为（）。Q
- 在安装万向轴时，二万法兰盘的连接螺丝应使
- SS8型电力机车的整流调压电路由两个独立
- 铁道货车车辆有（）承载结构、（）承载结构
- DK-1制动机由电空位转空气位后，单阀可
- 列车在ITC（点式通信信移动闭塞）模式下
- 控制风压不足会引起柴油机停不了机（）
- 调压阀的作用是将总风缸不稳定的压力空气调
- 第一牵引风机与第二牵引风机的起动（）。
- 信号机按用途分为进站、出战、通过、进路、
- HXD3D型电力机车辅助电动机回路过载及
- 站停超过20min时，开车前应进行列车制
- 在自动闭塞区间遇通过信号机红灯时如何操作
- 为了保证行车安全和线路通过能力，铁路上每
- 1YJ、2YJ的触头串接在DLS的线圈电
- 我国第一条重载铁路为（）铁路。
- 架承式悬挂就是将牵引电动机完全固定在（）
- 两列列车临时合并运营时，两台机车分别按本