试题详情
- 判断题液压式离合器操纵机构具有摩擦阻力小,传递效率高,接合平顺等优点。它结构比较简单,便于布置,不受车身和车架变形的影响,是普遍采用的一种操纵型式。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 制动踏板自由行程是制动主缸活塞与推杆之间
- 独立悬架系统的检修包括哪些内容?
- 蓄电池是将()的装备。
- 交叉式型液压制动布置形式,当一侧制动系统
- 传动系可按能量传递方式的不同,划分为机械
- 我国采用国际标准,斜交轮胎的规格用B-d
- 下列不属于汽车行驶系的是()。
- 双管路鼓式液压制动传动装置中,制动轮缸作
- 滑移率与滑转率有何不同,试分析车轮的三种
- ABS制动防抱死系统,车速较低时ABS不
- 当滑转率为()时,附着系数达到峰值。
- 变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输
- 一对齿数不同的齿轮啮合传动时可以变速,而
- 对带有扭转减振器的离合器从动盘,有减振器
- 对比例阀的正确叙述是()
- 防止驱动轮加速打滑的控制系统是()。
- 关于盘式制动器制动间隙的调整叙述正确的是
- 转向桥由以下几部分组成:前轴、主销、轮毂
- 当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的
- 制动系助力真空泵通常由哪些机构驱动?()