试题详情
- 简答题为什么船用高强度钢不能水火校正?
- 船用高强度钢属于淬硬倾向较大的材料,水火校正易产生脆裂现象。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 防止分段变形的最好方法是提高()。
- 船舶下水主要有重力式下水和()下水等方法
- 纵舱壁、纵围壁以()为理论线。
- 船用低碳钢的密度为()。
- 在一张钢板上进行剪切前的排料时,应考虑好
- 分段的划线长度L=L1+△L其中△L为补
- 强肋骨、强横梁应取()一边为理论线。
- AH36的钢板的屈服强度为()公斤/mm
- 底部分段船台定位有何要求?
- 通常设置等()来减小船舶摇摆。
- 简述船台上船体变形的原因及预防措施?
- 船体构件的加工分为()和成型加工。
- 板材弯曲加工时,当弯曲内表面半径与板厚之
- 什么情况下采用双斜切胎架?它有什么优缺点
- 平面任意力系平衡的充要条件是()。
- 船体图样中的粗双点划画用来表示()强构件
- 三角形加热法一般用于矫正()。
- 燃油仓与货油仓间隔的密性仓壁,通常要做(
- 当两等径圆柱管正交贯穿时,其相贯线为两条
- ()、铸造、热处理、热锻造属于热加工。